我有很多小爱好，骑单车算是其中一项。15 年之前骑的比较多，之后因为买了小汽车的缘故，出行基本就以开车为主，骑车的爱好就此放下。上个月初，开了近八年的小汽车卖给了二手车贩。没车以后日常出行的不便，让骑车的想法也越来越强烈。
有了想法就要付诸于行动，于是开始考虑买什么车。我多年前入手的是一辆折叠车：大行的 412。14 寸的轮圈，非常小巧可爱。我曾骑着它从杭州一路走到上海，匆匆瞥了一眼黄浦江，然后就搭高铁回到了杭州。这趟骑行至今让我记忆深刻，因为过程实在是过于艰辛。14 寸的轮圈太小，骑上一整天也走不了多远。骑久了屁股坐在车座上如坐针毡，最后快到上海的时候我宁愿推车走，也不想坐在车座上蹬车了。所以回程选择了搭高铁。这也体现出折叠车的好处了：灵活和方便。所以这次我还是想选择一台折叠车，只是希望在速度上可以比之前的 412 更快点。
大行 412 折叠车
比 14 寸轮圈大一点的是 16 寸，以及更大一点的 20 寸。16 寸比 14 寸大不了多少，所以 20 寸的选择看起来更加靠谱。大行这个牌子 20 寸折叠车比较经典的是 P8，这次我本来也是有心想选择这个型号，只是一看价格，实在太贵了。我印象中这款车应该只在 2800 左右，如今已经到了 3500 左右的价格。这价格实在没有性价比，所以就不考虑了。
大行 P8 折叠车
另外一款可选的型号是 KONE，和 P8 相比，它的车架是「一」字型的，侧面乍一看像是一台大号的 412，这外形我还比较喜欢。而且提供了指拨变速和碟刹，这两个配置看起来比 P8 的转圈变速和 V 刹有感觉。关键价格还更便宜，综合考虑之后，我决定入手这款 KONE。
大行 K-One 折叠车
有了目标后，接下来的问题是购买渠道的选择。网上官方旗舰店买更便宜，但安装调试和售后比较麻烦。实体店贵店，但通常有终生售后。这款车我看了下网上的评论，碰到碟刹蹭叠的概率比较大，我决定还是花钱买心安，选择线下店入手。
今天早上就去了店里看车，实车比图片看起来更漂亮。简单看了下没什么问题，直接刷手机付款，骑车出门。
沿着钱塘江骑行了 39 公里，花了三个多小时。没有达到自己想象中的速度。主要是我这「发动机」还太弱，需要多加练习。